Российский клуб Шевроле Кобальт

Купить оборудование для салонов красоты в Москве - imin.ru
Заказать парикмахерское оборудование в интернет-магазине.


Вернуться   Форум Chevrolet Cobalt Клуба > Разное > Путешествия

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
1
НиколайК
Старожил
 
Аватар для НиколайК
 
Регистрация: 23.06.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 614
Сказал(а) спасибо: 464
Поблагодарили 756 раз(а) в 252 сообщениях
НиколайК has much to be proud ofНиколайК has much to be proud ofНиколайК has much to be proud ofНиколайК has much to be proud ofНиколайК has much to be proud ofНиколайК has much to be proud ofНиколайК has much to be proud ofНиколайК has much to be proud ofНиколайК has much to be proud ofНиколайК has much to be proud of
На авто Москва-Париж (Челяб. обл.)

На авто Москва-Париж (Челяб.обл.)

В то время как Механик поехал с семьей в Париж, мы решили тоже съездить в Париж, но в другую сторону.

Поездка была запланирована на родину жены в Челябинскую область, совсем рядом с границей с Казахстаном. Встретиться с родственниками семьи братьев жены, поесть шашлык из только что бегавшего молодого барашка, маму жены ненадолго отвезти в деревню, где она долго жила, вырастила несметное число лошадей, овец, урожаев, забрать кое-какие вещи, подышать чистым степным воздухом,

Этот район известен тем, что после войны с Наполеоном, в честь побед русских войск в Италии, Германии и Франции в начале 19 века (в то время местные казаки-нагайбаки составляли с российской армии отдельный полк) стали именовать местные населенные пункты звучными именами – Париж, Фершампенуаз, Берлин. В честь победы в Чесменском сражении (в 1770 году в Чесменской бухте Эгейского моря был разбит турецкий флот) появилась Чесма. Есть и Порт-Артур. Где-то в их окружении находится и цель путешествия поселок Натальинский, но для обозначения цели в публичном дискурсе проще объяснить - “ Едем в Париж!”. Тем более что во Французском Париже мы были не раз, в т.ч. на авто. А этот Париж еще и ближе - всего около 1900 км (в нем даже есть копия Эйфелевой башни, в 6раз меньше, правда).




Единственно, таких длинных поездок по России (почти 2000 км в одну сторону) на авто мы еще не совершали (хотя я и был, в основном по работе, во множестве регионов бывшего СССР от Владивостока до Каунаса и от Мурманска до Ташкента, но не на авто). Поэтому загадкой оставалось многое из того, что ощутили и увидим - состояние дорог, трафика, сервиса, природы, питания, и, конечно, главное - люди...

Команда - я, жена Юля, в июне получившая водительское удостоверение и в дополнение к привычной к множеству длинных путешествий по Европе роли Штурмана активно осваивавшая и роль Пилота, мама жены Нина Федоровна, за последние годы посетившая, в т.ч. на машине, более десятка стран, и кошка Аришка 2.5 лет от роду, ранее не путешествовашая. Аришка находилась в машине в специальной клетке для животных, для вынашивания на стоянках использовалась обвязка с поводком, чтобы не убежала. Заметим, что Аришка по итогам была признана достойным членом семьи автопутешественников,в машине все время вела себя спокойно, глазела по сторонам (мы ее домик поставили на возвышение ящик) или спала, с интересом осваивала все новые места и помещения. Так что укрепилась мысль брать ее с собой и далее, подумать об оформлении документов на нее для поездок за границу (“Усы,лапы,хвост - вот мои документы!” работает, к сожалению, только внутри России). Это лучше, чем ей находиться одной в квартире без общения в стрессе. Наш приемный сын Максим 14 лет в это время был в летнем детском лагере, до того в месте нашего назначения уже был вместе с нами, где и познакомился со всеми родственниками, сельским бытом, готовил шашлык из домашней баранины, освоил между прочего вождение лошади, трактора и других транспортных средств.

Итак, прохладным июльским утром в 5.30 мы стартовали из Звенигорода по хорошо известному маршруту - ЦКАД-Новорижское шоссе - север МКАД и через час уже бодренько ехали по М7 в направлении Нижнего Новгорода. Этот кусок трассы нам хорошо известен, интересовали ремонты и связанные с ними пробки. До Нижнего Новгорода дорога оказалась на удивление беспроблемной, ремонтов и пробок не было, состояние покрытия хорошее, ям не попалось. Единственно, большое число фур, но это как обычно на этой дороге.

Завтракали, как обычно в деревне Киржач сразу на выезде во Владимирскую область, в расположенном справа трактире, привлекательном издавна гуманными ценами и добротным столовским качеством (жаль только, в последние годы исчезла из меню картофельная запеканка с грибным соусом). Платишь, тебе дают номер, занимаешь стол, тебе потом по номеру все сразу приносят.
https://yandex.ru/maps/?ll=39.071684...43%2C55.899919
Да, в Киржаче, видимо, реагируют на кризис. На обратном пути остановились поесть в трактире напротив , во дворе , там всегда было существенно дороже, а сейчас стало даже дешевле (блюда – десятки рублей, редко за сотню), но по прежнему вкусно.

В принципе, вся дорога до Чебоксар оставила неожиданно хорошее впечатление. Очень много участков по две полосы в каждую сторону (*ремонт в районе Лысково застали лишь на обратном пути, но он не сильно задержал). За Чебоксарами Яндекс стал советовать ехать по левому берегу Волги в связи с вероятностью пробки на М7 перед Казанью, и мы его послушались, повернул налево к Новочебоксарску.

Через минут двадцать, поскольку время было к обеду, мы вернули налево в большой комплекс с трактиром «Заимка». Вот так бывает - едешь в заранее определенную точку, а по пути внезапно оказываешься в магически притягивающем тебя месте, о котором раньше и не знал. Мы остановились, и это место стало нас незаметно затягивать. Большая очень ухоженная территория на холмах с цветами у большого пруда, бревенчатые здания, в т.ч. гостиница . Мелочи тем и сильны, что цепляют и затягивают как бы исподволь. Суп лапша с уткой потрясла всех нас (в т.ч. маму, повара по специальности), сырники с кишмишем, клубничным вареньем и мятой (3! Сырника за 120 руб. – мы из двух порций , попробовав друг у друга, сделали 3 обычные, по 2 и варенья целая тарелочка, а не просто ложечка. Спагетти Болоньезе очень вкусные, и порция большая, и мяса много… морсы.. в общем, очень даже, цены гуманные. Пофотокались на территории, много цветов, работают садовники.




(Все эти детали как-то привязали к месту, и на обратном пути мы единодушно решили ночевать здесь, хотя для этого пришлось проехать за день больше 1200 км, половины пути. Впечатление,что это мое место, только укрепилось. Утром мы гуляли по большой ухоженный территории, погладили лошадей, вышли на холмы с лугами вокруг пруда, покрытые голубыми, желтыми и другими цветами. При подъеме такое ощущение, что ты в Альпах у Зальцбурга взбегаешь на луга,как Джюли Эндрюс в фильме " Звуки Музыки". Поболтали со старым пастухом из соседней деревни. Совершенно забываешь о дороге, усталости и заботах. Приятно, что такие места возникают на твоем пути).



После «Заимки» , объехав по дуге Новоочебоксарск и проехав ремонтируемый мост через Волгу, попадаем на однополосные, но , тем не менее, значительно более быстрые в связи с почти полным отсутствием фур и трафика, хорошие по качеству дороги по левой стороне Волги, в основном идущие по лесам. И по ним как то незаметно засветло попадаем уже на объездную Казани, и в забуканный мотель прямо на объездной с правой стороны. Машина стоит под окном, номера только на третьем этаже, подниматься надо по крутой лестнице. Номера большие, шум машин не мешал. Спали хорошо. Кошка залезла под кровать, но постом освоилась.

Утром шустренько встали около 5 и поехали в направлении Набережных челнов. Значительная часть дороги по две полосы в каждую сторону, правда, полпути до Набережных челнов – ремонты, но в отсутствие трафика не напрягают. А вторая половина вообще класс. Набережные челны объезжаются по окраине и не напрягают. А дальше начинается самый неприятный участок пути – Набережные Челны – Уфа. Одна полоса в каждую сторону, ремонты, трафик. И, несмотря на то, что едем на юг - +2 часа к Московскому времени. Но в общем терпимо.

К Уфе опять дорога становится лучше, далее идет объездная Уфы с запада с неприятным длинным участком, где стоят знаки 70-50 без окончания срока действия, но большинство едет со скоростью под 100 км в час. Потом выезжаем к югу от Уфы, где дорога уходит на Оренбург и Магнитогорск, и при выезде к Магнитогорску трафик существенно ослабевает.

Потом начинается самый интересный участок – горы Южного Урала в Башкирии. Горы в общем невысокие, покрыты лесом, выраженных серпантинов в Альпийском стиле нет, есть только один «язык», а так более менее крутые дуги , скорость в среднем приличная. Самые интересные места на участке – в долине реки Инзер. Поскольку была жара под 30, то решили искупаться. Прекрасная возможность предоставляется сразу в районе моста через реку Большой Инзер в деревне Усмангали – за мостом сразу вправо к речке спускается нормальная грунтовая дорога (то же и с другой стороны при движении в обратном направлении). Поймал себя на ощущении, что нахожусь в предгорьях Альп - аккуратные зеленые холмы с лугами внизу и шапками леса наверху, по лугам пасутся игрушечные коровки, замок с островерхими башнями на холме, окруженная лугами быстрая горная речка, как ни странно, теплой водой, в которой в жаркий день так приятно лечь и наслаждаться прохладой... Люди подъезжают, купаются и едут дальше, не оставляя мусор. Похоже, само место зачаровывает, как бы останавливая время, прерывая твое движение и мысли о спешке.





Львица на охоте (правда, после купания в речке)

Дальше постепенно мы спускаемся с гор, и выезжаем к Магнитогорску в плоскую степь. Дороги просто великолепны, включая объездную Магнитогорска, трафика нет. По таким бы ехать и ехать. Что мы и делаем до Фершампенуаза. Последний участок перед Березиновкой и Натальинкой – грунтовая дорога, впрочем, без больших ухабов. Тут уже жена видит знакомых в проезжающих машинах, вот и деревня. Раньше село с несколькими тысячами жителей, стадами овец на десятки тысяч голов, табунами лошадей. Сейчас ничего этого нет, скот держат единицы. Братья – крупные мужики – старший переехал в Челябинск, работает мастером на ЧТЗ, младший ведет сельское хозяйство – овцы, лошади, участвует на скачках с сыном. Последние годы финансово стало намного хуже, говорит, баранину отдает по 250 руб. цены те же что и раньше, а купить на них можно все меньше, все остальное дорожает. Зашли купили у женщины литровую банку сметаны от коровы. Сметана – уммм.. как масло по плотности и по вкусу недалеко, ложка стоит, Несколько ложек съел и чувствуешь, что все. 300 руб. за литр.





Недавно родившийся козленок

Как водится, по приезде гостей делают шашлык из свежего барашка прямо во дворе на мангале.




Кошка сначала прячется, убегает от кошки хозяев. Но через день осмелела, кошку хозяйскую из дома мамы (там 2 дома) гоняет. Понюхала только что родившегося козленка. С интересом стала наблюдать за курицами, петухами, цыплятами, в конце не хотела уезжать, мяукала полчаса в машине. Всем живым существам очень нужна новая информация, она их оживляет.

На второй день подул сильный ветер с юго-востока. Вроде как по всем симптомам должен пойти дождь. Но нет, ветер дует из степей и полупустынь Казахстана, оттуда , видимо, влаги на дождь не набирается. Покатались по знакомым местам, жена мне рассказывала, как и где что ту было из того, что она мне про свою жизнь рассказывала. Как я ей рассказывал про свою Вологду, где мы уже вместе были. Это очень интересно – чувствовать места, где близкий человек рос, связывать свои ощущения от них с его рассказами.

Маму оставили (она полетела потом на самолете обратно) – и вперед, то есть назад, в будущее. Забронировали номер в «Заимке», поэтому поспешали, вел в основном я. За Уфой реально стояли больше часа на ремонте в одном месте. Ну и перед Казанью совершенно заколебали бесчисленные временные знаки 70-50 на прекрасной (две полосы в каждую сторону, с разделителем) дороге, ремонт идет только одной стороны дороги, на нашей стороне ремонтов нет. Причем иногда знаки указано что до пешеходного перехода, иногда нет, и непонятно, где оканчивается зона их действия или нет. И так десятки километров. И камеры. Не нарушить, мне кажется, невозможно, особенно при подтупелости в долгом пути. Казань- Чебоксары по левому берегу Волги, как и прошлый раз, прекрасно покрытие, трафик, скорость. Правда, тут время московское, но на 800км к востоку, поэтому уже в 21 час в начале июля темнеет, в 21.30 уже темно. Напрягает только один непонятный разъезд – вроде кольцо, но кольца нет, а какие то разъезды в разные стороны. Ну и мост через Волгу - ремонт, в темноте если едешь один - жесть, т.к. половина вроде как закрыта,но по вроде как закрытой впереди едет машина, были мысли не еду ли я по встречке (хотя вроде временные знаки для меня присутствуют, но как то все неаккуратно, ограждение то расширяется, то вдруг сужается перед тобой).

В Заимке в 22 прекрасно, все довольны, дом из толстых бревен, в т.ч. и из них же перегородки между номерами, звукоизоляция прекрасная. Кошка все освоила, по периметру комнаты идет выступ как раз шириной для нее, она его быстро нашла, освоила и заняла позицию в углу , откуда ей все сверху видно. Утром завтрак (включен в стоимость номера) , прогулки по территории, холмам, маленькая фотосессия, и в путь.





Остаток дороги до Москвы тоже хорош, за исключением пробки в ремонте перед Лысково.

В целом - мы ожидали худшего и от состояния дорог, и от культуры вождения, и от придорожного сервиса, однако все оказалось уже вполне удовлетворительным, а долгая дорога - не тяжелой. Можно по России путешествовать и далеко по нашему маршруту. Думаю, что дорога от Уфы на Челябинск была бы значительно тяжелее.

НиколайК вне форума   Ответить с цитированием
9 пользователя(ей) сказали cпасибо:
a-ha62 (22.07.2018), GOSH Spb (22.07.2018), Johnson72 (22.07.2018), komplica (22.07.2018), Veniaminych (22.07.2018), Викторыч (23.07.2018), геннадий (23.07.2018), Димас61 (23.07.2018), Дэн (28.08.2018)
2
Veniaminych
Супер Модератор
 
Аватар для Veniaminych
 
Регистрация: 28.03.2013
Адрес: Москва & М.О.
Сообщений: 17,922
Сказал(а) спасибо: 15,672
Поблагодарили 21,667 раз(а) в 9,880 сообщениях
Veniaminych has a reputation beyond reputeVeniaminych has a reputation beyond reputeVeniaminych has a reputation beyond reputeVeniaminych has a reputation beyond reputeVeniaminych has a reputation beyond reputeVeniaminych has a reputation beyond reputeVeniaminych has a reputation beyond reputeVeniaminych has a reputation beyond reputeVeniaminych has a reputation beyond reputeVeniaminych has a reputation beyond reputeVeniaminych has a reputation beyond repute
НиколайК, как там фуагра в Париже челябинском
Veniaminych вне форума   Ответить с цитированием
3
НиколайК
Старожил
 
Аватар для НиколайК
 
Регистрация: 23.06.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 614
Сказал(а) спасибо: 464
Поблагодарили 756 раз(а) в 252 сообщениях
НиколайК has much to be proud ofНиколайК has much to be proud ofНиколайК has much to be proud ofНиколайК has much to be proud ofНиколайК has much to be proud ofНиколайК has much to be proud ofНиколайК has much to be proud ofНиколайК has much to be proud ofНиколайК has much to be proud ofНиколайК has much to be proud of
Цитата:
Сообщение от Veniaminych Посмотреть сообщение
НиколайК, как там фуагра в Париже челябинском
Там гусей до такой смтепени не откармливают.

Это Механик расскажет про фуа гра , надеюсь
НиколайК вне форума   Ответить с цитированием
4
НиколайК
Старожил
 
Аватар для НиколайК
 
Регистрация: 23.06.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 614
Сказал(а) спасибо: 464
Поблагодарили 756 раз(а) в 252 сообщениях
НиколайК has much to be proud ofНиколайК has much to be proud ofНиколайК has much to be proud ofНиколайК has much to be proud ofНиколайК has much to be proud ofНиколайК has much to be proud ofНиколайК has much to be proud ofНиколайК has much to be proud ofНиколайК has much to be proud ofНиколайК has much to be proud of
Да\. по затратам. Бензина на почти 4 тыс.км ушло на 10 тыс. руб. примерно.
Ночлег по пути в мотеле 1.5 р. на троих и обратной 2.7 т.р. на двоих (с завтраком).
Еда стоит столько же примерно, сколько и дома, учитывая барашка, сметану, овощи с огорода на месте и немного более дорогую еду по пути, чем дома.

Так что в районе 15 тыс.р. доп.расходов.
Во Французский Париж обойдется раз в 10 дороже.
Но туда тоже ездили в самую первую давнюю поездку по европе, сумасшедшую, в стиле - куда захотели туда и поехали - Вена, Баден-Баден, Кап д Аг, Верона через Монако ... Летом такая поездка тоже может, как ни странно, выйти не столь уж дорого - дополнительно только топливо и платные дороги (ну и расстояния побольше, в париж это не на Урал съездить, намного дальше все же), чуть более дорогая еда и кемпинги в районе 1.5 тыс.руб. за ночь.
НиколайК вне форума   Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
komplica (24.07.2018), Veniaminych (24.07.2018), Димас61 (24.07.2018)
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Москва-Питер-Москва НиколайК Путешествия 37 01.01.2019 18:39
[Москва]АТЦ"Грюнберг Авто": кузовной и слесарный ремонт. Скидки 10-15% Grunberg Auto Партнеры клуба 44 15.10.2018 18:58
Москва-Балаково-Уральск-Москва Dr.Michael Путешествия 2 26.07.2016 22:44
Москва - Чебоксары - Москва Dr.Michael Путешествия 76 20.01.2015 22:50
Москва-Самара-Москва Scarecrow Путешествия 2 22.10.2014 20:37


Текущее время: 04:50. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc.