11 | |
Старожил
Регистрация: 24.04.2013
Адрес: М.О. Раменское
Сообщений: 905
Сказал(а) спасибо: 38
Поблагодарили 311 раз(а) в 198 сообщениях
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
В МСК прошивка считана и отдана на программирование
![]() |
![]() |
![]() |
12 | |
Старожил
Регистрация: 11.06.2013
Адрес: Провинция
Сообщений: 4,121
Сказал(а) спасибо: 1,623
Поблагодарили 1,795 раз(а) в 1,177 сообщениях
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Можно объяснить механику этого действа? Принцип работы?
Как я понял, каким–то чудесным образом увеличивается приемистость, т.е. мощность двигателя. За счёт чего удается улучшить динамические характеристики и не увеличится–ли при этом расход топлива? А то некоторые поставят насадку на глушитель и говорят, что мощность увеличилась… |
![]() |
![]() |
13 | |
Старожил
Регистрация: 24.04.2013
Адрес: М.О. Раменское
Сообщений: 905
Сказал(а) спасибо: 38
Поблагодарили 311 раз(а) в 198 сообщениях
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Как я понимаю, производитель ставит усреднённые показатели, прошивкой можно что-то поднять, что-то убавить (отключить).
Расход может вырасти, если что-то экстремально докручивать, а так, не сильно заметно должно быть. Даже, иногда, люди говорили о снижении расхода. Лично мне хочется чтоб убрали тупняк автомата при трогании с места. Но он у меня и на Allraod был с 2,7TT, такчто... Если добавится лошадок - это будет хорошо. Делаю чип только потомучто мне он бесплатно должен выйти ![]() Вот тут объяснение что это такое |
![]() |
![]() |
14 | ||
Представитель
|
Цитата:
Поэтому режимы частичных нагрузок - низкие и средние обороты страдают в первую очередь. С ростом оборотов производитель уже должен показывать паспортную мощность, поэтому мотор "просыпается" к более высоким оборотам и владельцам частенько приходится крутить моторы для динамичной езды. Тюнинговая прошивка позволяет сделать крутящий момент более равномерным по оборотам |
|
![]() |
![]() |
15 | |
Новичок
Регистрация: 23.06.2013
Сообщений: 2
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
![]() |
а в других городах с прошивкой как? заказать диск? или по почте?
|
![]() |
![]() |
16 | |
Представитель
|
Софтом не торгуем. Прошиваем непосредственно авто
|
![]() |
![]() |
17 | |
Местный
Регистрация: 09.08.2013
Адрес: Тверь, LT MT
Сообщений: 247
Сказал(а) спасибо: 31
Поблагодарили 141 раз(а) в 55 сообщениях
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Вопрос! Ваша прошивка снимает ограничитель в 176 км/ч?
|
![]() |
![]() |
18 | |
Представитель
|
Пока об этом рано говорить
Добавлено через 42 секунды Специальное предложение для клуба: первые две машины с клуба готовы взять на тест бесплатно, а владельцев данных машин попросим предоставить отзыв о поведении машины, расходе до и после прошивки. По всем вопросам можно обращаться; Москва 8-916-587-4131 Максим ( Механик) Питер 8-921-592-8813 Владимир (Shish) |
![]() |
![]() |
19 | |
Старожил
Регистрация: 11.06.2013
Адрес: Провинция
Сообщений: 4,121
Сказал(а) спасибо: 1,623
Поблагодарили 1,795 раз(а) в 1,177 сообщениях
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Не наблюдаю очереди из желающих обновить свой автомобиль нахаляву ...
![]() |
![]() |
![]() |
20 | |
Представитель
|
Да в общем-то ничего удивительного. Машин продано мало, еще не пройдено даже первое ТО. Со временем поедут машинки на репрог
|
![]() |
![]() |
![]() |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Бортовой журнал RAVON R4 | sergey160581 | Отзывы и бортовые журналы | 369 | 19.04.2018 19:07 |
RAVON-COBALT.RU | jno | Сайт и форум | 10 | 26.10.2017 18:20 |
ravon-cobalt.ru | jno | Курилка | 10 | 12.03.2016 21:26 |
Чип-тюнинг Cobalt в Воронеже и Ростове на Дону | Dave | Партнеры клуба | 18 | 23.11.2014 00:59 |